4月3日，南湛高速平陆运河旧州特大桥施工现场一派如火如荼的现象，通过20几个小时的接连奋战，大桥主桥桥面混凝土浇筑施工顺畅完结，项目建造跑出加速度，获得二季度“开门红”。

  平陆运河旧州特大桥坐落钦州市灵山县旧州镇境内，引桥跨过黎钦铁路，主桥横跨平陆运河。大桥全长约525米，主桥为跨径260米的下承式钢管混凝土系杆拱桥，选用“低位组装+中段拱肋门架法”全体提高施工工艺，全体提高节段长202米，提高分量约1800吨，一次提高高度达63米，是现在国际最大拱肋全体提高跨径和吨位的钢管混凝土拱桥。

  “大桥桥面混凝土的浇筑作业是项目建造的要害节点之一，关于整个工程的顺畅推动具有极端重大意义。”项目担任的人介绍胡立楷说。为了承认和确保浇筑作业的顺畅进行，项目团队充沛的发挥党员先锋队、青年突击队效果，提早进行缜密布置，细化施行工程的计划，清晰施工流程和技能方面的要求，对施工现场进行全面的安全查看以及整个工序进行了全方位的技能交底。在浇筑过程中，项目团队严厉依照施工标准做相关操作，通过20几个小时的严重施工，大桥桥面混凝土顺畅浇筑完结，质量到达预期方针。

  平陆运河旧州特大桥是南湛高速的要点控制性工程，是影响全线通车的要害。到现在，大桥湛江岸引桥已完结桥面铺装，主桥下一步行将进入防护栏、伸缩缝等桥面系施工阶段。（王来 罗雄鹰）

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