2024年1月24日下午，跟着“安吉号”盾构机刀盘破壁而出，由江西赣榕当地铁路有限公司代建、中铁上海工程局承建的南昌轨道交通2号线东延工程罗家集站～枫下站区间右线日下午，跟着“安吉号”盾构机刀盘破壁而出，由江西赣榕当地铁路有限公司代建、中铁上海工程局承建的南昌轨道交通2号线东延工程罗家集站～枫下站区间右线环，改写了南昌轨道交通在建工程盾构掘进新速度。该区间的顺畅贯穿为下一步项目双线贯穿打下了坚实基础。

  罗家集站～枫下站区间右线米，最小曲线m，首要穿越的地层为粗砂、砾砂。该区间地道具有全断面富水砂层、接连468m小半径掘进、接连224m穿越23栋老旧房子、穿越既有线路等施工难点，施行工程技术难度较大。

  为保证罗枫区间右线安全、按期贯穿，项目部优化施行工程的计划，合理装备资源，细化施工使命，多行动战胜施工难点。为保证出洞精度及安全，项目添加陀螺仪定向办法，添加复测频率，施工现场24小时全方位盯梢丈量复核，精准操控丈量，以毫米级的贯穿差错完成地道高精度贯穿。为保证长距离穿越房子安全，项目部联合代建单位、监理单位实施严重危险源领导带班，每日安排举行接班调度会，依据监测信息下达盾构掘进参数指令，完成了盾构长距离穿越房子安全办理整体受控。

  此次右线贯穿，极大地鼓动了整体参建职工的决心，后续施工中，项目将逐渐加强剩下工程安全质量管控，保证圆满完成施工使命，交给精品工程。(高福生 张琪 付笙轩)