5月31日,经过3个月的严重施工,由中铁三局承建的成达万高速铁路9标南充段迎来了一项重要里程碑钟家店地道顺畅贯穿。标志着该工程取得了阶段性成功,为整个工程的顺畅推动奠定了坚实基础。

  成达万高铁全长486.4公里,规划时速350公里,是我国“八横八纵”高铁网京昆通道的重要组成部分。中铁三局承建的成达万高速铁路9标钟家店地道,全长177.98米,地道中心最大埋深约 32米,洞身段最小埋深约3米,地道全段为浅埋地道。隧址区属川中丘陵区,进口段穿过第四系残坡积层及泥质砂岩强风化层,围岩稳定性差,围岩等级较低、易塌方冒顶,遇水易软化、胀大缩短,施工危险较大,工期紧,是标段架梁红线控制性工程。

  项目自出场以来,结实建立“开工必先、开工必快、开工必优”的“三必”理念。敏捷组成项目管理机构,集结兵强马壮,加强资源配置,抢占建造主动权。仅用时25天的时刻,建造完结工程指挥部、钢构件加工厂、中心试验室、3号拌合站、红线进地等前期准备作业,保证了项目在最短时刻之内具有开工条件。

  该地道的顺畅贯穿,项目部在开工前期,经过展开大断面地道开挖工法研讨,优化原有施工工艺,提高地道施工开挖掘进作业效率约60%。一起,项目部还活跃推广地道标准化工艺与微立异,选用湿喷机械手等施工设备,使用热熔垫片定位、3D扫描仪工装等四新技术,完成地道施工机械化、少人化、信息化作业。施工全套工艺流程中,严厉依照“短进尺、弱爆炸、强支护、快关闭、勤量测”施工准则,采纳超前预告、超前加固、超前支护,并加强监控量测作业。项目部班子成员、技术人员对重要工序、重点部位跟班作业,加强现场调度指挥,卡紧工序联接转化,保证了地道掘进进程安全高效有序推动。

  钟家店地道的顺畅贯穿,极大地鼓动了中铁三局成达万高铁建造者的决心。下一步,项目部紧盯要害节点、优化出产要素、科学加速施工进度,竭尽全力向成达万高铁通车方针建议冲刺,为成达万高铁提前竣工通车奉献三局力气。