日前，隧道股份600820）长三角、中原市场传来喜讯，隧道股份上海路桥、城建投资等中标河南G343 郑开交界至新郑新密界改建工程及上海G15公路嘉金段改扩建工程、迎宾水厂进厂原水管工程YB1.1标等多项民生工程，中标总金额超34亿元，为两地市民的便捷城市生活“提标提速”！

  G343国道为新增建设国道，是规划途经江苏、安徽、河南三省的东西向交通动脉。其中，位于郑州市境内的郑开交界至新郑新密界段全长 51.397 公里，设计速度80公里/时，连接了新密、新郑、开封等多个中原地区主要城市。

  日前，在隧道股份中原区域总部的统筹推进下，城建投资、上海路桥、河南建发成功中标G343 郑开交界至新郑新密界改建工程特许经营项目合作单位G343TJ-2标段。项目位于河南省郑州市，全长8.5公里，设双向六车道，采用“特许经营+股权转让”的运作模式实施。

  项目建设中，隧道股份将为郑州打造包含桥梁、互通式立体交叉、养护工区、航空港区匝道收费站等在内的一系列道路、桥梁及其配套市政设施工程。建成后，对完善现代综合立体交通网、加速中原城市群高水平质量的发展、深化推进郑许一体化、郑开同城化发展具有重大意义。

  G15公路嘉金段是国家高速公路沈海高速的组成部分，是国家高速公路网中重要的南北向干道。隧道股份上海路桥中标的G15公路嘉金段（G1503公路-S32公路）改扩建工程1标段（桩基）、4标段工程北起G2立交南、南至泗沙路，总长5.53公里，涉及路基拼宽及高架抬升及S26新建一对上下匝道等内容。

  隧道股份上海路桥将在“低影响建设”的前置条件下，发挥桥梁预制装配实施工程技术优势，克服高立柱拼装困难并刷新双根双节立柱的高度纪录，将工程整体拼宽抬升后由原有双向6车道升级为双向8车道，实现高速公路网的提质扩容。

  项目的成功建设将逐步提升上海中西部地区通行效率，升级G15公路这条串联和带动上海西部城镇和产业高质量发展的重要交通走廊，促进地区经济可持续发展。

  根据浦东新区供水专业规划需水量预测，随着浦东祝桥、川沙以及合庆、唐镇部分区域供水需求增加，现状水厂规模将不能够满足规划用水需求。在此背景下，隧道股份上海路桥成功中标迎宾水厂进厂原水管工程YB1.1标。该工程为迎宾水厂配套项目，将向水厂输送青草沙优质原水，加强完善浦东新区北片供水系统布局，加强供水管网安全保障能力。

  项目建设中，隧道股份上海路桥将新建2根单管管径1400毫米、长度约8.3千米的原水管线万立方米/日，并同步实施电气、自控等附属工程。

  面对施工线路长、作业面多、施工范围内管线复杂、交通组织难度大等挑战，隧道股份上海路桥将主动作为、精细筹划，严格把控超深基坑施工、长距离盾构、顶管轴线测量与控制实施工程质量，确保工程建设高效有序推进。

  北横通道是上海市境内连接长宁、普陀、静安、虹口及杨浦区的城市快速路，也是上海“三纵三横”井字形骨架性主干路网的组成部分之一。

  近期，隧道股份上海路桥成功中标北横通道新建一期（东段）工程沥青混凝土路面、交通安全设施工程，将对东段约7公里的地下、地面道路以及1.15公里的二级匝道进行沥青混凝土施工及交安设施安装。

  施工中，隧道股份上海路桥将充分的利用在城市快速路沥青摊铺领域的先进工艺与工程经验，针对隧道内净高低、密闭空间施工等复杂条件，采用阻燃净味改性沥青材料，提升道路沥青阻燃性能和环保性能；在沥青混凝土施工方面，将克服现有隧道低净空、常规运输车辆无法通行供料的难点，采用低净空沥青施工工艺，提升路面施工质量。

  项目建成后，将有力改善沿线交通出行环境，为沿线区域与虹桥枢纽间提供一条全新快速通道。

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  已有230家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据，持仓量总计16.56亿股，占流通A股52.66%

  近期的平均成本为5.46元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构觉得该股长期投资价值较高。

  股东人数变化：2023-12-08显示，公司股东人数比上期（2023-11-30）减少209户，幅度-0.19%

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