6月28日，地道股份市政集团承建的温州机场2标二次结构完结，标志着温州机场交通枢纽归纳体地下室土建结构悉数完结。

  地道股份市政集团承建的温州龙湾国际机场交通枢纽归纳体工程，包含温州机场交通枢纽归纳体、温州市域铁路S1、S2线机场站及区间地道、温州机场高架进进场线及地上路途部分。工程建成后，将体系地建成轨道交通、高铁、地上及高架路途一体化的归纳交通枢纽。一起，在建的温州机场交通枢纽与远期开发的温州高铁东站、温州轨道交通M2线可完结零换乘，大幅度的提升了出行功率。

  温州机场交通枢纽归纳体地下二层和地下一层（部分）为温州市域铁路S1、S2线机场站，该车站内已建成的S1线线完结零换乘，一起与温州龙湾机场T2航站楼衔接通道完结无缝衔接。不仅能实在的完结空轨换乘，远期还能完结空铁换乘，完结空—轨—铁互通。

  温州机场交通枢纽归纳体地下室归于商用地下空间结构，总面积约为60000平方。分为A、B、C三个区（各区层高各不相同），A区首要为设备区和机房间，B区首要为商业区，C区首要为人防区，三个区别离设置巨细不定的楼梯间。二次结构施工作业面多，施工作业难度大，特别最高处达6.5m；项目团队细心研判了现场的状况，对二次结构砌筑和混凝土浇筑施工工序进行分化，砌筑施工选用双人单面逐层进行；关于部分空间受限区域，选用移动登高车进行作业，既保证了施工安全，又保证了工程能顺畅施行。

  2019年9月，项目部首先开端谋划二次结构施工，首先在A区东侧结构地下室开端施行二次砌筑结构实验段，为后续保证施行工程质量打好根底。

  2020年春节后，因为新冠肺炎疫情影响。项目部在一手抓疫情、一手抓出产的前提下，提出了“加班加点保证工程如期竣工”的召唤。项目部管理人员依据施工现场实在的状况细化工作规划，并就施行过程中遇到的问题及时与班组做交流，分秒必争地抓好施工节点。

  6月，二次结构施工到人防区，间隔区将近70个，楼梯间、设备间、风井等密密麻麻地散布在将近20000平方的地下室。在高难度工程面前，项目部管理人员每天与施工班组现场开会、评论，就这样抽丝剥茧般，一个区一个区的施行。终究在6月28日，C区最终一幅砌筑墙体顺畅完结，标志着温州温州机场交通枢纽归纳体地下室二次结构顺畅完结。

  温州机场二标二次结构的顺畅完结，表现了咱们市政人的不畏艰难，一往无前的斗争精力，为周边交通出行供给了便当。项目部全员凝心聚力，分秒必争，迎刃而上必然为温州公民交出一副完美的答卷！