6月底，被称为“换乘王”的长沙地铁6号线日，华声在线记者抢鲜试乘、看望长沙地铁6号线，带你感触更宽阔的A型车，更舒适的搭车环境和更才智的搭车体会。

  6月23日上午，三湘都市报记者进入长沙地铁6号线文昌阁站，站内施工现已悉数完结，现在已进入运营调试的冲刺阶段。

  文昌阁站以“长沙方言”为规划创意，从地铁站进口乘坐电梯下行至检票口处，便可看到一整面写满长沙方言的3D立体浮雕墙，以及一面写着“长沙”二字的文明墙。“呷得苦、霸得蛮、耐得烦”“彤红的”“行家”……信任待长沙地铁6号线初期运营后，文昌阁站这面方言墙也会成为一个打卡地。

  长沙地铁6号线号线号线的换乘站，车站顶部选用弧线流水造型，整个车站为无柱规划，暖色灯火调配橙白相间的顶部装修，分外的大气。

  进入长沙地铁6号线车厢内部，首要感触到的就是宽阔。长沙地铁6号线是长沙初次选用A型车制式的地铁线路，车体相对现在长沙地铁1、2、3、4、5号线所选用的B型车更宽，最大载客量为2592人/列，载客量比较既有线%。

  一起，因为长沙地铁6号线全线采取了特别、高级、中等三种减振轨迹，较一般轨迹减振作用十分显着，一般在8-20分贝，结合6号线车辆选用的加装降噪环的S型幅板结构车轮、双层篷布贯通道、中空密封结构隔声车门、阻尼贴片、铝蜂窝双层地板、复合吸音材、客室真空双层玻璃等技能，长沙地铁6号线车厢内部噪声更小。

  此外，三湘都市报记者经过查询了解到，长沙地铁6号线还初次选用跨区间无缝线路，并选用CPIII丈量铺轨施工工艺，丈量精度从1毫米级说到0.1毫米级，轨迹线路更平顺，列车行进更平稳。即便三湘都市报记者不捉住车厢内的扶手，当列车起步及刹车时，也不可能会出现前后摇晃站不稳的现象。

  长沙地铁6号线列车每节车厢的两头，都配有一处手机充电设备，装备USB插口和移动通讯设备无线充电设备，可为手机供给无线充电和有线充电。

  列车外观以“蓝色”为主色彩，车内装备尺度达43寸的动态地图显示屏。此外，每列车中心两节车厢还各装备1个轮椅区，与站台笔直电梯方位对应，便利有需求的人士运用。

  此外，长沙地铁6号线全线更智能化。在向阳村站出站口邻近，三湘都市报记者见到了一台“智能客服中心”机器。这台机器除了能供给线路查询、地铁卡充值等功能外，还能够在乘客出站遇到“二维码无效”“地铁卡无效”等状况时，智能分分出二维码或地铁卡无效的原因，并提示乘客按过程处理。

  值得一提的是，长沙地铁6号线全线列车由中车株机公司出产，完成了“湖南地铁湖南造”。

  长沙地铁6号线西起梅溪湖片区，东至黄花国际机场，全体呈东西走向，全长48.11公里，共设34座车站，可谓“横跨”长沙城，是长沙轨迹交通线网已批复建造规划线路中跨区县最多、线路最长、换乘站最多、建造难度最大、包括区域面积最广的线路，也是长沙首条直达机场的地铁线号线还有一个绰号——“换乘王”，它与长沙已建成及在建线路均能完成换乘。三湘都市报记者经过查询了解到，长沙地铁6号线座换乘站，现在现已公示的有9座换乘站，别离为：与2号线西延二期(在建)换乘的中塘站、与4号线号线号线号线(在建)换乘的窑岭湘雅二医院站、与3号线号线换乘的芙蓉区政府站、与2号线换乘的公民东路站和黄花机场T1T2站。

  此外，长沙地铁6号线还途经多所高校和很多医院，如榜首师范学院、湖南工商大学、中南大学医学院、湖南农业大学等;还途经湘雅医院、湘雅二医院、湘雅三医院、湖南省肿瘤医院等医院。建成注册后，将有力缓解城市交通压力，为市民供给更快捷的出行服务。

  待长沙地铁6号线全线注册初期运营后，长沙市轨迹交通运营总路程将打破200公里。

  长沙地铁6号线的车站规划颇有湖湘特征。除三湘都市报记者6月23日体会的向阳村站和文昌阁站外，长沙地铁6号线还别离以“文明潇湘”“革新传承”“禾下纳凉梦”“乘风起航”为主题，要点规划了中塘站、勇士公园南站、隆平水稻博物馆站、黄花机场T1T2站等4座特征站点，为广阔市民乘客匠心出现“三湘四水流日夜”“不到潇湘岂有诗”“十步之内必有芳草”的夸姣情境。●中塘站：以“文明潇湘”为主题，天花板描绘人文景观潇湘八景，修建方式与岳麓书院相照应，让人似乎置身于“我欲因之梦寥廓，芙蓉国里尽朝晖”中。

  ●勇士公园南站：以“革新传承”为主题，以柱面上颗颗金星熠熠生辉展示“星星之火能够燎原”的革新精神。

  ●隆平水稻博物馆站：以“禾下纳凉梦”为主题，顶部展示梯田丰盈的盛景，柱面描绘农耕文明，让人似乎徜徉于金黄稻海之中。

  ●黄花机场T1T2站：以“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”为主题，顶部选用波浪式空间规划，柱面展示长沙开展盛景，与机场航站楼修建方式相照应，描绘出长沙乘风起航的夸姣图景。