南昌新闻网讯 记者昨日得悉，西二环高速项目梅岭地道工程进洞施工比估计提早了12天，左洞现在现已掘进到15米的方位，右洞掘进到3米的方位。

  梅岭地道为双向六车道分离式长地道，规划时速100公里，是西二环高速项目全线仅有的地道工程，也是整个项目的控制性工程，它的建成通车将决议整个西二环高速的通车时刻。为了加速项目建造进展，项目部实施24小时分班接连作业，保证如期完结三季度建造使命。“现在，全线%，部分工程比原定计划提早了半个月。”项目办主任助理伍小永告知记者。

  据介绍，通过前期勘查，梅岭地道工程所在地形峻峭、地质条件杂乱，施工难度大、爆炸技能方面的要求高。为此，项目部专门建立地道攻坚专班，活跃联合专家组给予技能和力气援助，在施工工艺上运用监控量测办法，全过程精准把控施工进展，并依据地道围岩状况改变，一直在优化爆炸计划，最大极限维护既有线路，下降外界搅扰影响。

  现在，西二环高速项目全线土地悉数交给完结，全线月全线竣工通车，之后将串联沪昆高速、福银高速等多条高速公路。（南昌日报记者万磊）