当时锡澄S1线运营准备等各项作业正有序推动，S1线堰桥站供电改造的完结拉开了贯穿运营改造前奏，S1线高架段已完结悉数“轨通”。归纳监控体系作为地铁重要的运营行车指挥渠道，项目团队紧盯要害工期节点，紧锣密鼓推动项目开发调试作业。近期，

  地铁归纳监控是选用深度集成、互联技能，将各涣散独立的地铁机电及自动化子体系高度整合的归纳型计算机体系，可完结对机电设备的实时会集监控功用和各体系之间和谐联动功用，有用提高运营行车办理上的水准。此次锡澄S1线归纳监控体系测验渠道，由无锡地铁央地协作重要载体——无锡年代智能交通研究院担任建立。

  此次建立的归纳监控测验渠道依照“一站一中心”规划装备，首要设备与实践项目1:1匹配，整合现有实践设备与体系资源，模仿现场实况，完结多专业互联、多功用互通，打通测验全链条，提早完结了接口软件内部问题和接口功用差异测验，保证进场调试前充沛验证，更高功率、更高质量推动锡澄线归纳监控体系调试作业。现在根据该测验渠道，研制团队已完结典型站软件开发和功用检验。

  锡澄S1线作为通江达湖的城际“动脉”，也是无锡首条选用城轨云渠道技能的地铁线路。下阶段，归纳监控体系将在无锡年代研究院自建的测验云渠道上进行“体系上云”全量测验，以站点为单位、以体系为模块，逐站验证软件功用和功能，提高锡澄S1线归纳监控体系的RAMS目标，逐渐加强软件开发、工程实验、技能使用等作业，推动锡澄S1线号线更好贯穿运营。

  未来，归纳监控体系将依托云渠道完结信息资源高度互联，降本增效，大幅度提高运营办理功率、保证列车运转安全性，为全方面提高锡澄S1线绿智交融水平，为助力无锡地铁创立城轨交通多元交融可持续发展演示项目做出更多奉献。

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