12月30日，重庆合川至璧山至江津高速公路（简称“合璧津高速”）合川城南纽带至璧山西段建成通车，15时正式向社会车辆敞开通行。本段高速通车后，从合川区至璧山区将削减绕行约35公里，将串联三环、遂渝、渝蓉等多条大流量射线高速，有力带动沿线经济旅行等开展。

  合璧津高速项目是重庆高速公路网规划“三环十八射多联线”中的“六联线”，由我国铁建股份公司和重庆高速集团一起出资、选用“BOT+EPC”形式建造。项目起于三环高速十塘互通，经合川区十塘，铜梁区旧县、蒲吕，过璧山区八塘、七塘、大道、河滨、大兴、正兴、丁家、广普，江津区德感、油溪、龙华、慈云，止于江习高速慈云北互通，线亿元，按双向四车道高速公路规范建造（其间起点至依凤纽带段为双向六车道），规划速度100公里/小时，建造工期4年。

  据项目建筑规划企业中铁建重投集团介绍，合璧津高速横跨渝西内地经济兴旺区域，沿线人口密度大、生态环保要求高、建造和谐难度大。本次通车路段首要控制性工程有九峰山1号地道、九峰山2号地道、团坝纽带立交、龙凤桥纽带立交。施工全套工艺流程中，各参建单位不停地改善改造办理理念，很多选用三臂凿岩台车、大跨度梁式液压栈桥、主动监控量测体系、三维激光扫描仪等先进科技工艺配备，进步工程质量和效能。

  由中铁十一局五公司承建的九峰山二号地道全长2230米，在施工全套工艺流程中克服了穿越采空区、溶腔、涌水等不良地质条件，开挖断面大，脆弱围岩份额长等困难，选用三臂凿岩台车、大跨度梁式液压栈桥、主动监控量测体系等先进的工装设备，提早3个月顺畅贯穿。九峰山2号地道也被交通运输部列为质量工程演示项目，并牵头编制构成《公路地道质量安全管控提高攻略》。

  据了解，本次合璧津高速通车段将暂时实施免费通行，但上下道车辆仍需取卡或运用ETC通行。线路沿途设有中峰、依凤、河滨、璧山西共4个收费站和七塘泊车区。

  需求留意的是：七塘泊车区（含加油设备）暂不敞开，请驾驶员朋友出行前做好相应组织。本次建成通车的合川城南纽带至璧山西段首要途经合川十塘工业园、璧山樱桃谷、大道康养城等要点区域，有用串联起三环、遂渝、渝蓉等大流量射线高速，对沿线工业、农业及康养旅行业开展具有较强的带动效果。

  下一步，重庆市交通局、中铁建重投集团将加快推动剩下路段建造，待项目全线建成通车后，合璧津高速还将作为纵向贯穿合川、铜梁、璧山、江津四区的重要通道，加强完善和优化重庆市高速公路网络，有力促进渝西区域之间双向交流交融，继续促进和带动沿线区域经济、人文和社会加快速度进行开展，为成渝区域经济社会继续健康开展增加新的动力。