是缅甸首个专注于新能源电动车及充电桩产业的国际展览会，将展示最新的新能源电动车及充电桩产品和技术，举办高层论坛和研讨会，探讨新能源电动车及充电桩产业的政策、趋势、机遇和挑战，搭建国际合作和交流的桥梁，提供商业对接和洽谈的机会。

  2024年缅甸新能源电动车及充电桩展EVM将展示来自30多个国家和地区的近200家参展商的最新的新能源电动车及充电桩产品和技术，涵盖新能源车辆、能源和基础设施等多个领域。展览会将为专业观众提供一个一站式的采购和了解平台，让他们可以亲身体验最新一代的新能源电动车及充电桩的性能和优势，与参展商进行深入的交流和合作，寻找最佳的解决方案和合作伙伴。

  2024年缅甸新能源电动车及充电桩展EVM将邀请来自政府、行业、学术、媒体等领域的专家、学者、领导和嘉宾，围绕新能源电动车及充电桩产业的政策、趋势、机遇和挑战等主题，进行精彩的演讲、对话和讨论，分享他们的观点、经验和建议，为新能源电动车及充电桩产业的发展和创新提供智慧和启示。论坛将为专业观众提供一个学习和交流的平台，让他们可以获取最新的行业信息和市场动态，与业界领袖和专家进行深入的沟通和互动，拓展业务网络和视野。

  2024年缅甸新能源电动车及充电桩展EVM为参展商和专业观众提供一个商业对接和洽谈的机会，让他们可以根据自己的需求和意向，进行相对有效的匹配和沟通，寻找最合适的合作伙伴和项目，达成合作意向和协议。对接会将为参展商和专业观众提供一个促成交易和合作的平台，让他们可以实现资源的共享和价值的创造，推动新能源电动车及充电桩产业的发展和壮大。

  1、新能源车辆：电动车巴士、电动客车、电动汽车、LEV轻型电动车（350kg）、电动三轮车、电动摩托车、电动踏板车、电瓶车、电动玩具车辆、电动高尔夫球车辆、电动商用车辆、电动叉车+电动车辆运输和存储、电动救护车、混合动力车、氢燃料电动车、其他车辆、车辆服务、车辆认证、车辆测试

  2、能源和基础设施：电力能源供应商、氢气能源供应商、能源基础设施、能源网络、能量管理、智能电网V2G、电气电缆+连接器+插头、充电/发电站、充电/电站 - 电力、充电/发电站 - 太阳能，太阳能车库、充电/发电站 - 氢气、充电/发电站 - 甲醇、快速充电站、充电系统电感、能源和充电系统，其他

  3、电池和动力总成、电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池检测系统、电容器、超级电容、阴极、蓄电池、燃料电池技术、燃料电池系统、燃料电池管理、氢气箱、加氢、电池制造设备、测试仪器、原材料、零部件；电池行业用三废处理设备；废旧电池回收处理技术与设备；一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插件 - 混合发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆织机和汽车线路、驱动系统、变速器、制动技术和部件、车轮、发动机认证、发动机试验、其他动力总成部件

  4、移动概念：移动概念、汽车共享、生活方式、模块间移动性、旅游、财务、银行、融资、租赁、风险投资、新销售概念、保险机构、汽车服务机构、教育学习管理机关、公共当局、研究机构、大学、咨询机构、媒体，贸易媒体其他服务

  5、信息娱乐与通讯：汽车通讯、车与车通信、车对X通讯、机对机通信、车路通讯、其他汽车通讯、信息娱乐，应用，处理、导航系统、应用程序、显示屏（LED，LCD，其他）、声音系统、语音/语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视机、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、Web服务和多媒体娱乐、信息娱乐、远程诊断、 Consierge-Service、充电系统、支付系统（PAYD）、遥控门锁/解锁、无钥匙走、汽车舒适度、电信基础设施和交通管理、电信基础设施、卫星定位（GPS，伽利略，北斗等）、连接（4G，LTE等）、网络访问设备、路边基础设施、天线、远程信息处理、交通管理系统、交通标志、停车场管理系统、停车场和收费系统、基础设施等、信息通信技术、操作系统、编程和工具、云计算、大数据、 IT安全、嵌入式系统、共享介质、移动通信设施、传输系统（GSM，LTE，蓝牙等）、 ICT，无人驾驶与电子司机辅助系统，

  6、自动驾驶：主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测（BSD）、侧向漂移警告系统（LDW）、行人检测、预碰撞警告、防撞系统、警告系统一般、自主减灾系统、应变计、压力垫、夜视、司机辅助系统、驾驶员监控系统、监控系统、汽车速度控制管理系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物统计控制管理系统、驱动程序行为监控、驾驶员监控系统、安全和保密服务、紧急呼叫（eCall）、路旁协助/分组呼叫（bCall）、车辆跟跟踪防盗、地理围栏、远程减速和固定、安全和保安服务、电子与传感器、光检测和测距、相机、雷达、光线检测和测距、超声波传感器、控制管理系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电产品、PCBs、检测系统、测试服务、电气安全、其他电子产品

  7、城市与移动设计：HMI、显示、用户、接口、增强现实、通讯设计、图形设计、网页设计、室内轻量化设计、车辆设计、汽车车身设计、车架设计、产品设计、耐磨技术、可接近性、接口设计、轻量设计、可持续设计、灯光设计、室内轻量设计、城市设计与建筑、城市规划、交通规划、道路、停车场的重新排列、多式联运、城市设计与建筑、设计和Entwicklung工具、添加剂制造（3D打印）、模拟、计算机辅助设计（CAx软件）、PLM、Bionik、快速成型、建模、设计开发工具，其他

  8、材料与工程：材料，部件和半成品、电池和动力总成的材料、阳极材料、垫圈、密封剂、电解液、扩张剂质量、箔/薄膜、外壳材料、烤架、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和电线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、糊剂、电池连接器、反应层、参考电极、炭黑、管和管道、分离器、烧结板、阀门、互连技术、铸造化合物、快门、聚集、其他储能材料、金属、陶瓷和眼镜、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂，辅料和填料、纤维，长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、工艺，工程、重量设计、工程服务、车辆制造、生产、连接、切割、附着力 - 粘合剂和密封剂技术、焊接，钎焊、热处理和真空技术、表面技术、纳米和微技术、复合材料技术、适应症、铸造、粉末技术、整形/成型、车削/铣削、属性更改、材料技术，料测试和测量、机械试验、非破坏测试、光学和显微镜测试、热分析、其他材料测试、车辆部件、零部件、安全气囊、声学、内部、关闭、车体、机箱、转向、液压、气动、暂停、机电一体机、外观显示

  9、维护和备件：维护、改装、工具、诊断，测试设备、机械修理设备、操作用品辅助、轮胎维修设备、起重设备、暖气，空调/通风、商品、洗涤和清洁系统、拖车，移动车间设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训、配件、驱动和电机备件、电池备件、电气备件、电子备件、机箱备件、制动系统备件、轮胎/附件、照明/信号、车身设备、HVAC设备、室内设备、驾驶员设备、配件

  缅甸是一个拥有近6000万人口的东南亚国家，其经济发展水平较低，汽车保有量也不高，但近年来随国家的改革开放和社会稳定，汽车市场呈现出迅速增加的态势。根据缅甸汽车协会的数据，2019年缅甸的汽车销量达到了17.5万辆，同比增长了25%。其中，新能源汽车的销量占比还很低，但随着缅甸政府和社会对低碳环保的重视，新能源汽车的市场潜力巨大。

  新能源汽车是指以新型动力系统为主要动力，能够有实际效果的减少汽车尾气排放和油耗的汽车，最重要的包含纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车等。新能源汽车有节约能源、减少污染、降低经营成本等优势，是实现绿色出行的重要手段。根据国际能源署的报告，2020年全球新能源汽车的销量达到了310万辆，占汽车总销量的4.6%，同比增长了43%。预计到2030年，全球新能源汽车的销量将达到1.26亿辆，占汽车总销量的28%。

  缅甸作为一个发展中国家，其新能源汽车的发展还处于起步阶段，但已经有了一些积极的进展。2020年，缅甸政府发布了《缅甸国家气候变化政策》，其中提出了发展新能源汽车的目标，即到2030年，新能源汽车的销量占汽车总销量的30%，到2050年，新能源汽车的销量占汽车总销量的80%。

  缅甸的气候适宜发展新能源汽车，尤其是光伏发电。缅甸属于热带季风气候，全年日照时间长，平均每天有5.5小时的日照，年均太阳辐射量为4.5千瓦时/平方米，这为光伏发电提供了良好的资源条件。光伏发电可以为新能源汽车提供清洁的电力，降低对国家主电网的依赖，解决缅甸电力短缺的问题。

  缅甸的汽车市场有巨大的增长空间，尤其是新能源汽车的市场潜力。缅甸的汽车保有量仅为每千人6辆，远低于东南亚中等水准的50辆，这说明缅甸的汽车市场还有很大的发展空间。随着缅甸的经济稳步的增长和人民生活水平的提高，汽车的需求将会增加，而新能源汽车作为一种节能环保、价格实惠、维护成本低的汽车，将会受到慢慢的变多消费者的青睐。

  缅甸的汽车消费者有较高的环保意识，尤其是年轻一代。缅甸的汽车消费者中，有近60%的人是25岁以下的年轻人，他们对汽车的品牌、性能、外观等有较高的要求，同时也有较高的环保意识，更倾向于选择新能源汽车。此外，缅甸的汽车消费者也受到了国际汽车市场的影响，随着全球新能源汽车的发展，缅甸的汽车消费者也会跟随潮流，选择更先进、更环保的新能源汽车。

  缅甸新能源电动车及充电桩产业能够准确的通过产品类型、技术特点、市场需求等因素进行细分。根据网络搜索出来的结果，以下是一些主要的细分领域：

  电动摩托车：电动摩托车是指以电池为动力，通过电机驱动的摩托车，具有节能、环保、低噪音、低维护成本等优点。电动摩托车是缅甸新能源电动车市场的主力军，占据了市场的大部分份额。电动摩托车一般适用于城市和乡村的短途出行，是缅甸人民的主要交通工具之一。目前，缅甸的电动摩托车主要由本地公司生产，如JOMO公司、Green Speed Motors公司等，也有部分从中国、印度、泰国等国家进口。

  电动三轮车：电动三轮车是指以电池为动力，通过电机驱动的三轮车，具有载重能力强、运行成本低、适应能力强等优点。电动三轮车是缅甸新能源电动车市场的重要组成部分，大多数都用在货运和客运。电动三轮车在缅甸的乡村和偏远地区有较大的市场需求，是缅甸人民的重要生活便利设施之一。目前，缅甸的电动三轮车主要由本地公司生产，如Myanmar Electric Vehicle Company、Myanmar EV Company等，也有部分从中国、印度等国家进口。

  纯电动汽车：纯电动汽车是指以电池为动力，通过电机驱动的汽车，具有零排放、高效率、低噪音、高性能等优点。纯电动汽车是缅甸新能源电动车市场的新兴领域，目前还处于试点阶段，市场规模较小，但发展的潜在能力巨大。纯电动汽车一般适用于城市和高速公路的长途出行，是缅甸人民的新型出行选择之一。目前，缅甸的纯电动汽车主要由外国公司进口，如中国的比亚迪、长城、江淮等，也有部分由中缅合资公司制作，如凯凯桑达汽车制造有限公司等。

  增程式新能源电动汽车：增程式新能源电动汽车是指以电池为主要动力，同时配备燃油发电机作为辅助动力的汽车，具有续航能力长、充电方便、油耗低等优点。增程式新能源电动汽车是缅甸新能源电动车市场的创新领域，目前还处于开发阶段，市场规模较小，但发展前途广阔。增程式新能源电动汽车一般适用于城乡结合部的中途出行，是缅甸人民的新型出行选择之一。目前，缅甸的增程式新能源电动汽车主要由中缅合资公司制作，如凯凯桑达汽车制造有限公司等。

  电动车充电桩：电动车充电桩是指为电动车提供充电服务的设备，具有安全、快速、智能等特点。电动车充电桩是缅甸新能源电动车产业的基础设施，是保障电动车正常运行的重要条件。电动车充电桩大致上可以分为直流充电桩和交流充电桩，根据充电功率的不同，又分为快充桩和慢充桩。目前，缅甸的电动车充电桩主要由本地公司建设，如Earth Renewable Energy公司、Myanmar EV Company等，也有部分从中国、印度等国家进口。

  缅甸政府对新能源电动车及充电桩的发展给予了格外的重视和支持，出台了一系列的政策措施，旨在促进新能源电动车及充电桩产业的发展，提高新能源电动车的市场占有率，降低汽车尾气排放，保护自然环境，实现低碳出行。以下是一些主要的政策措施：

  2019年，缅甸政府颁布了《电动车政策与行动计划》，以加强对新能源汽车的推广和支持。政策鼓励企业投资新能源汽车生产、开发电动汽车充电基础设施，并对购买新能源汽车提供税收优惠和其他激励措施。

  2020年，缅甸政府发布了《关于新能源汽车试点项目的通知》，宣布从2021年1月1日至12月31日，对新能源汽车进行试点项目，允许26家公司进口新能源汽车，其中已有2家公司进口了40辆新能源汽车。

  2021年1月，缅甸政府发布了《关于新能源汽车进口税率的通知》，规定从2021年1月1日至2025年12月31日，对新能源汽车实行零关税，对新能源汽车的零部件实行5%的关税。

  2021年2月，缅甸政府发布了《关于新能源汽车充电桩建设的通知》，要求在全国范围内建设新能源汽车充电桩，这中间还包括在仰光-曼德勒高速公路上的7个充电站，和内比都市区的7个充电站。

  2021年3月，缅甸政府发布了《关于新能源汽车充电桩标准的通知》，规定了新能源汽车充电桩的技术标准、安全标准、管理标准等，以保证充电桩的质量和服务。

  缅甸新能源电动车及充电桩市场在政策、技术、需求等多方面的推动下，呈现出良好的发展的新趋势，预计在未来几年内将会有较大的增长。根据网络搜索出来的结果，以下是一些主要的市场趋势：

  新能源电动车的销量将持续增加，占汽车总销量的比重将逐渐提高：根据缅甸国家气候变化政策的目标，到2030年，新能源电动车的销量将占汽车总销量的30%，到2050年，将占汽车总销量的80%3。为实现这一目标，缅甸政府将继续出台优惠政策，鼓励企业和消费的人购买新能源电动车。同时，随着新能源电动车的技术进步和成本降低，新能源电动车的价格将更具竞争力，吸引更加多的消费者。

  新能源电动车的品种和类型将更为丰富，满足多种的市场需求：目前，缅甸新能源电动车市场主要以电动摩托车和电动三轮车为主，纯电动汽车和增程式新能源电动汽车还处于试点阶段，市场占有率较小。但随着新能源电动车的技术创新和产品优化，缅甸新能源电动车市场将出现更多的品种和类型，如电瓶车、电动公交车、电动货车、电动飞行汽车等，以适应不一样的出行场景和消费群体。

  新能源电动车充电桩的建设将加快，覆盖范围将扩大，服务的品质将提高。：缅甸政府将加大对新能源电动车充电桩的投资和支持，建设更多的充电桩，尤其是在城市和高速公路上，以解决新能源电动车的充电问题。同时，缅甸政府将制定统一的充电桩标准和规范，以保证充电桩的质量和服务。此外，缅甸政府还将鼓励充电桩的多元化发展，如利用光伏发电、无线充电、智能充电等技术，提高充电桩的效率和便利性。

  新能源电动车的社会认知度和接受度将提高，形成良好的市场氛围：缅甸政府将加强对新能源电动车的宣传和推广，提高民众对新能源电动车的了解和认知，消除对新能源电动车的误解和偏见，增加对新能源电动车的信任和喜爱。同时，缅甸政府还将倡导低碳环保的生活理念，培养民众的环保意识和责任感，激发民众的购买和使用新能源电动车的动力和热情。

  缅甸新能源电动车及充电桩产业是一个新兴的产业，目前还处于发展的初级阶段，但已经显示出一定的规模和实力。根据网络搜索出来的结果，以下是一些主要的产业概况：

  产业规模：缅甸新能源电动车及充电桩产业的产业规模还不大，但呈现出迅速增加的态势。根据缅甸汽车协会的数据，2020年缅甸的新能源电动车销量约为5万辆，占汽车总销量的2.8%，同比增长了50%。其中，电动摩托车和电动三轮车占据了市场的绝大部分，纯电动汽车和增程式新能源电动汽车还处于试点阶段，市场占有率较小。根据缅甸电力能源部的数据，2020年缅甸的电动车充电桩数量约为200个，主要分布在仰光、曼德勒、内比都等城市。预计到2025年，缅甸的新能源电动车销量将达到30万辆，占汽车总销量的10%，电动车充电桩数量将达到1000个，覆盖全国主要城市和高速公路。

  产业体系：缅甸新能源电动车及充电桩产业的产业结构还不完善，缺乏本土的新能源电动车制造商和供应商，主要依赖进口。目前，缅甸的新能源电动车主要由本地公司生产，如JOMO公司、Green Speed Motors公司、Myanmar Electric Vehicle Company、Myanmar EV Company等，也有部分由中缅合资公司制作，如凯凯桑达汽车制造有限公司等，但这一些企业的生产规模和技术水平都较低，难以满足市场的需求和标准。

  产业链条：缅甸新能源电动车及充电桩产业的产业链条还不完整，缺乏上下游的配套和协调。目前，缅甸的新能源电动车及充电桩产业主要涉及以下几个环节：新能源电动车的设计、生产、销售、维修、回收；电动车充电桩的设计、建设、运营、维护、监管；新能源电动车的充电服务、充电管理、充电计费、充电优惠等。这些环节之间的联系还不紧密，缺乏有效的沟通和协作，导致产业效率和效益不高。

  缅甸新能源电动车及充电桩市场在政策、技术、需求等多方面的影响下，呈现出一些新的变化和发展。根据网络搜索出来的结果，以下是一些主要的市场动态：

  2023年1月，缅甸首次举办了新能源电动车及充电桩展览会，吸引了来自中国、印度、泰国、日本、韩国等国家的近百家新能源电动车及充电桩企业参展，展示了最新的产品和技术，引起了缅甸政府、企业和民众的广泛关注和兴趣。

  2023年2月，缅甸政府与中国企业签署了新能源电动车及充电桩合作协议，计划在缅甸建设10个新能源电动车生产基地和100个充电桩项目，总投资达到10亿美元，预计将为缅甸创造近万个就业岗位，促进缅甸新能源电动车及充电桩产业的发展。

  2023年3月，缅甸政府与国际能源署（IEA）签署了新能源电动车及充电桩技术合作协议，旨在提高缅甸新能源电动车及充电桩的技术水平和管理能力，加强缅甸与国际新能源电动车及充电桩市场的对接和交流，推动缅甸新能源电动车及充电桩的国际化和标准化。

  2023年4月，缅甸政府与缅甸汽车协会、缅甸电力能源部、缅甸电力公司等有关部门和机构共同制定了新能源电动车及充电桩的发展规划，明确了新能源电动车及充电桩的发展目标、任务、措施和指标，为缅甸新能源电动车及充电桩的有序和可持续发展提供了指导和保障

  缅甸新能源电动车及充电桩市场由多个品牌参与竞争，各自占有一定的市场占有率。根据网络搜索出来的结果，以下是一些主要的品牌及其市场占有率 ：

  JOMO是缅甸本土的电动摩托车品牌，成立于2017年，主要生产和销售低速电动摩托车，适用于城市和乡村的短途出行。JOMO的电动摩托车以价格低、续航里程长、维护成本低等特点受到消费者的欢迎，目前在缅甸的电动摩托车市场上占有约40%的份额，是缅甸最大的电动摩托车品牌。

  Green Speed Motors是缅甸本土的电动三轮车品牌，成立于2018年，主要生产和销售高速电动三轮车，适用于货运和客运。Green Speed Motors的电动三轮车以载重能力强、运行速度快、安全性高等特点受到消费者的青睐，目前在缅甸的电动三轮车市场上占有约30%的份额，是缅甸最大的电动三轮车品牌。

  比亚迪是中国的新能源汽车品牌，成立于1995年，主要生产和销售纯电动汽车和插电式混合动力汽车，适用于城市和高速公路的长途出行。比亚迪的新能源汽车以技术先进、性能优异、品牌知名等特点受到消费者的认可，目前在缅甸的新能源汽车市场上占有约20%的份额，是缅甸最大的新能源汽车品牌。

  凯凯桑达是中缅合资的新能源汽车品牌，成立于2020年，主要生产和销售增程式新能源电动汽车，适用于城乡结合部的中途出行。凯凯桑达的增程式新能源电动汽车以续航里程长、充电方便、油耗低等特点受到消费者的喜爱，目前在缅甸的新能源汽车市场上占有约10%的份额，是缅甸最大的增程式新能源电动汽车品牌。

  Earth Renewable Energy是缅甸本土的电动车充电桩品牌，成立于2019年，主要建设和运营直流快充桩，适用于纯电动汽车和增程式新能源电动汽车的充电。Earth Renewable Energy的电动车充电桩以充电速度快、充电效率高、充电服务好等特点受到消费者的信赖，目前在缅甸的电动车充电桩市场上占有约50%的份额，是缅甸最大的电动车充电桩品牌。

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